*Допускается отклонение фактического веса от расчетного (указан в таблице) согласно требований ГОСТ 19903-2015, ГОСТ 10704-91
** Завод оставляет за собой право вносить конструктивные изменения, не влияющие на качество и технические характеристики
21ДО/130-0,75х4,0С-1,25(1,4) — дорожное одностороннее барьерное ограждение с двухволновой балкой, применяемое для локализации движения транспорта и предотвращения съезда автомобиля с проезжей части. Конструкция используется на участках автомобильных дорог, где требуется повышение уровня пассивной безопасности и снижение риска тяжелых последствий при аварийных ситуациях.
Несущая система выполнена из стального профиля повышенной прочности, рассчитанного на восприятие значительных эксплуатационных нагрузок. Защитное покрытие формируется методом горячего цинкования, благодаря чему обеспечивается стойкость к коррозии и стабильность характеристик в течение длительного срока службы. При необходимости изделие может поставляться с дополнительным лакокрасочным слоем либо без него в соответствии с проектными требованиями.
Конструктивные особенности
- односторонняя схема установки вдоль кромки дороги;
- двухволновый профиль балки, обеспечивающий эффективное поглощение энергии удара;
- увеличенный шаг установки стоек 4,0 м для снижения материалоемкости;
- вариативная высота конструкции 1,25 или 1,4 м;
- стойки из конструкционной стали с повышенной жесткостью;
- антикоррозионная защита методом горячего цинкования;
- возможность применения световозвращающих элементов для улучшения видимости;
- совместимость с демпфирующими и амортизирующими узлами;
- комплект крепежных элементов, соответствующий требованиям нормативной документации.
Монтаж выполняется вдоль обочины или разделительной зоны с использованием специализированной техники. Опорные стойки фиксируются в грунте или бетонном основании в зависимости от проектных условий, что обеспечивает необходимую устойчивость системы при динамических воздействиях. При необходимости применяются дополнительные элементы, снижающие энергию удара и повышающие общую надежность конструкции.
Ограждение рассчитано на восприятие ударных нагрузок и перераспределение энергии при столкновении, снижая риск опрокидывания или выезда транспортного средства за пределы проезжей части. Использование светоотражающих элементов повышает заметность конструкции в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях.
Нормативная основа: СТО 03910056-001-2018 — документ, определяющий требования к применению удерживающих барьерных систем на автомобильных дорогах различных категорий.
|
Удерживающая способность кДж
|
130 |
|
Высота комплекта, м.
|
0,75 |
|
Шаг стоек, м.
|
4 |
|
Динамический прогиб, м.
|
1,25 |
|
Толщина секции балки мм.
|
3 |
|
Длина секции балки, мм.
|
4320 |
|
Тип стойки
|
швеллер гнутый С-образный |
|
Профиль балки
|
двух волновой |
|
Количество ярусов
|
1 |
|
Вес 1 м, кг.
|
19,88 |
|
Исполнение
|
одностороннее |
Компания ООО "ПНК-Регион" осуществляет доставку продукции по России и СНГ, также возможен самовывоз.
Вся продукция поставляется в заводской упаковке, с паспортами и сертификатами качества.
Возможна отгрузка в день оплаты - точные условия уточняйте у менеджера.
Для того, чтобы узнать цену интересующих вас товаров, свяжитесь с нами по указанным контактам или направьте обращение через форму на сайте, и мы оперативно произведем расчет стоимости.
