Загрузить еще
1
2
Опоры МГП
Конструкции для контактной сети железной дороги представляют собой столбы с гранями из гнутого швеллера, используемые в качестве основного поддерживающего элемента для монтажа кронштейнов, консолей и жестких поперечин.Такие стойки предназначены для применения в промежуточных, переходных и опорных конструкциях контактной сети.
Благодаря своей прочности способны выдерживать значительное натяжение проводов и могут использоваться на скоростных участках железных дорог.
Особенности конструкции и используемый материал позволяют эксплуатировать в гололедно-ветровых районах I-V с пониженной до -65 °С температурой воздуха и сейсмичностью до 9 баллов.
Маркировка опор МГП
Маркировка металлических конструкций контактной сети согласно ГОСТ 54270-2010 состоит из четырех групп символов, разделенных тире (кроме последнего дополнительного индекса).- М – материал стойки (металлическая), Г
- Г – тип используемого швеллера (гнутый)
- П – назначение (под жесткую поперечину)
- 1, 2 – количество поясов (цельная или из двух элементов)
- 10, 12, 14, 15 – длина стойки (соответствуют 9,6 м, 12 м, 13,6 м, 15 м)
- 60, 80, 100, 120, 150 – несущая способность (соответствуют 59 кН*м, 79 кН*м, 98 кН*м, 117 кН*м и 147 кН*м)
Пример маркировки: МГП1-12-100С – это металлическая стойка контактной сети ж/д из гнутого швеллера, цельная (с одним поясом), высотой 12 метров. Изготовлена из низколегированной марки стали С345.
Из чего изготавливают данные опоры?
Для стандартных температурных условий, когда воздух не охлаждается ниже -40 °С, опоры изготавливают из углеродистой стали Ст3сп5 по ГОСТ 380. В экстремальных северных условиях, где температура может опускаться до -65 °С, используется низколегированный сплав 09Г2С по ГОСТ 19281.Долговечность металлических опор для контактной сети РЖД достигается за счет защиты от коррозии посредством горячего цинкования.
Чтобы расширить область применения данных стальных категорий в регионах с экстремальными погодными и температурными условиями, при производстве металлических стоек для железнодорожной контактной сети применяют углеродистые, низколегированные или атмосферостойкие стали по ГОСТ 27772. Среди атмосферостойких сплавов можно выделить марки 10ХНДП и 10ХСНД по ГОСТ 19282. Металлоконструкции из этих материалов предназначены для работы в среде со средней степенью агрессивности при температурах до -50 °С.
Установка опор
Для контактной сети можно устанавливать на винтовых сваях или анкерных креплениях.Винтовая свая ввинчивается в землю ниже точки промерзания, доходя до плотного слоя грунта. Такой фундамент используется на мягких, сыпучих, липких и влажных почвах. Свая помогает сохранять вертикальное положение опор, обеспечивает их устойчивость на пучинистой земле даже при сильных ветровых нагрузках.
Анкерные фундаменты устанавливаются в заранее вырытые ямы и заливаются бетоном с выступающими над поверхностью концами шпилек. Нижняя часть конструкции МГП крепится на эти шпильки с помощью метизов.
При монтаже также используются регуляторы толщины. В районах с постоянным током используются дополнительные изоляторы и втулки. Для предотвращения коррозии между стойкой и бетонным оголовком устанавливается П-образная шайба. Общая толщина этих шайб не превышает 15 мм.
По сравнению с железобетонными опорами, металлические виды МГП обладают главным преимуществом - сравнительно малым весом. Благодаря этому в процессе установки не требуется дорогая подъемная техника, и вся работа занимает в 3-4 раза меньше времени.
Доставка и оплата
Компания ПНК-Регион осуществляет доставку продукции освещения для контактной сети железных дорог по России и СНГ, также возможен самовывоз.Вся продукция поставляется в заводской упаковке, с паспортами и сертификатами качества.
Для того, чтобы узнать цену интересующих вас товаров, свяжитесь с нами по указанным контактам или направьте обращение через форму на сайте. Мы произведем расчет стоимости механизмов освещения и держателей для контактной сети железных дорог МГП в течение трех рабочих дней по заполненному опросному листу (в нерабочее время срок может увеличиться).
.